REFERENČNÍ SEZNAM OPRAV PARNÍCH LOKOMOTIV
STAVBY NOVÝCH PARNÍCH KOTLŮ PRO LOKOMOTIVY, PAROLODĚ, PAROVOZY
Provádíme opravy historických parních lokomotiv – především GO kotlů, výrobu nových přehřívačů páry, opravy přítokového potrubí na kotlích apod. V případě zájmu zajišťujeme i celkové opravy lokomotiv vč. pojezdu, karosářských, zámečnických a lakýrnických prací.
Generální opravy parních lokomotivních kotlů jsou většinou prováděny na demontovaných kotlích, které se pro účel GO dopraví do dílen SEA CZ, a.s. do Kolína.
Rozsah GO je stanoven dle stupně poškození kotle a zahrnuje zejména tyto činnosti:
- výrobu nových žárových trubek vč. stahování a roztahování konců trube
- výrobu nových kouřových trubek pro umístění přehřívačů vč. stahování a roztahování konců trubek
- výrobu trubkovnic – dýmniční, pecní, výměny trubkovnic
- opravy skříňových částí kotlů vč. případné novostavby této části kotle
- výroba válcových částí kotlů
- výroba rozpěrek a jejich opravy – pevné, kloubové
- opravy nýtování u starších kotlů
- výroba nových přehřívačů páry
- opravy sběrných přehřívačových komor
- výroba vymývacích víček, pecních přikládacích otvorů, vodoznakových vývodů apod.
- opravy potrubí na kotli – přítokové trubky, napájecí potrubí, komunikační trubky
- parní dómy vč. vestaveb
V případě celkové opravy se kromě výše uvedeného provádějí i repase armatur (armaturní hlava, vodoznaky, píšťala), opravy napáječů, parních kompresorů, apod.. Provádějí se opravy prostoru dýmnice, rámu lokomotivy, karosářské a zámečnické práce – opravy uhláků, zásobníků vody, opláštění kotle, budky, lakýrnické práce.
Kromě toho zajišťujeme provádění oprav menšího rozsahu u zákazníka na nerozebrané lokomotivě – výměny vadných trubek, opravy rozpěrek, opravy nátokových trubek, opravy komunikačních trubek, opravy přehříváků páry
Pro zájemce provádíme novostavby parních kotlů různých provedení. Tyto parní kotle se používají pro pohon lokomotiv, parolodě, parovozy, případně jiné účely dle přání zákazníka. Novostavby kotlů jsou prováděny dle evropské směrnice
PED 97/23/ES a jsou schvalovány autorizovanou osobou, kotle jsou označeny značkou
CE.
Z těchto důvodů je naše firma SEA CZ, a.s. je pravidelně certifikována různými kontrolními organizacemi a vlastní tyto certifikáty:
1. Certifikát pro splnění požadovaných kvalitativních požadavků pro svařování podle
ČSN EN ISO 3834-2
2. Osvědčení k průkazu o způsobilosti svařování kolejových vozidel a dílů kolejových vozidel podle
ČSN EN 15085-2, CL 1, vč. aplikace drážního
předpisu ČD V95/5,
osvědčení o způsobilosti dodavatele podle předpisu ČD V6/2
3. Certifikát o splnění předpokladů výroby tlakových nádob podle směrnice
PED 97/23/ES
4. Certifikát Systému řízení a managementu a životního prostředí podle
ČSN EN ISO 9001 a
ČSN EN ISO 14001
5. Oprávnění k opravě kotlů parních lokomoiv pro
URZD Bratislava - SK
6. Další certifikáty – viz složka „
Certifikáty“
Seznam oprav parních lokomotiv
1. České dráhy a.s., Muzeum ČD Lužná u Rakovníka
Pro ČD, muzeum Lužná jsme provedli tyto opravy:
Generální opravy -
310.072 (Plzeň), 310.0134 (Turnov), 314.303 (Valašské Meziříčí)
Opravy menšího rozsahu bez demontáže kotle z lokomotivy - 354.195 (Lužná u Rakovníka), 434.1100 (NTM Praha), 464.008 (Hradec Králové), 475.179,
534.0323 (Lužná u Rakovníka), 534.0432 (Olomouc), 556.0506.
Generální oprava přehřívače páry -
477.043 (Lužná u Rakovníka),
434.2186
2. Národní technické muzeum
Generální opravy - EP1000 (Veselí n/M.), SONP 7 (Lužná u Rakovníka), 433.002 (Valašské Meziříčí)
3. VÚŽ Praha
Generální oprava - 423.009 (Letohrad) vč. nového přehřívače páry
Oprava nátokového potrubí – 423.009 (Letohrad)
4. Herkules KHKD
Oprava kotle - 423.094
Oprava vytápění historického vozu – teplovodní kamna
5. JHMD Jindřichův Hradec
Generální oprava -
U37.002 vč. novostavby vnitřního topeniště
Generální oprava -
U46.001 (Rešica) vč. rozsáhlé opravy skříňové části kotle
Opravy bez demontáže kotle z lokomotivy - U46.101 „Px“ - rozpěrky + dodávka nového přehřívače
Generální oprava - U46.101 „Px“
6. Kolínská řepařská drážka
Generální oprava kotle parní lokomotivy -
BS 80
Novostavby 2 ks osobních vozů – rám, skříň, střecha na původní podvozky
7. ŽSR (Slovenská republika)
Generální oprava kotle - 434.2338
Celková generální oprava lokomotivy -
U36.003 „Katka“
8. Klub přátel železnice Českého ráje, Turnov
Generální oprava kotle -
310.0134
Novostavby kotlů parních lokomotiv, parolodí, parovozů
1. Novostavba kotle SKM pro parovůz
Pro repliku parního vozu Baffrey z roku 1886 jsme vyrobili stojatý parní kotel SKM. Repliku parního vozu Baffrey vyráběl p. Josef Petr a syn, Muzeum stabilních motorů Mělčany u Dobrušky.
2. Novostavba kotlů SKM pro parolodě
Pro Hradeckou paroplavební společnost (HPS) jsme vyrobili a dodali 4 ks parních stojatých parních kotlů SKM. Tyto kotle jsou určeny pro pohon parolodí, které HPS provozuje na Labi v Hradci Králové, Smiřicích a Předměřicích n./L. Bližší informace o provozu parolodí na
www.paroplavba.wz.cz.
3. Novostavba kotle SKM
Pro občanské sdružení Železnice plná páry Dačice jsme dodali kotel SKM. Tento kotel je použit pro pohon prototypu parní lokomotivy o rozchodu 600 mm. Bližší informace o provozu této lokomotivy na
www.zelezniceplnapary.cz.
4. Novostavba kotle SKM
Pro OS Zahradní Železnice Zásmucka jsme dodali kotel SKM. Tato zahradní železnice se nachází ihned na okraji obce Horní Chvátliny při cestě od Zásmuk. Kotel je použit pro pohon parní lokomotivy. Parní lokomotiva je v současné době ve výstavbě. Bližší informace na
www.zzz-chvatliny.wz.cz.
5. Novostavba kotle SLK 7,5
Pro občanské sdružení Železnice plná páry Dačice jsme dodali ležatý lokomotivní parní kotel
SLK 7,5. Tento kotel je použit pro pohon parní lokomotivy o rozchodu 600 mm. Bližší informace o provozu této lokomotivy na
www.zelezniceplnapary.cz.
6. Novostavba kotle SLK 0,9
Pro zákazníka ve Velké Británii jsme zkonstruovali a vyrobili ležatý lokomotivní parní kotel
SLK 0,9. Tento kotel bude použit pro zahradní železnici o rozchodu 180 mm.
